BMW разрабатывает водородную версию кроссовера BMW X5 совместно с Toyota
Компания BMW продолжает работу над кроссовером iX5. Модель, которую разрабатывают совместно с Toyota Motor, будет оснащаться электромотором с водородными топливными элементами. Серийное производство такого автомобиля запланировано на 2025 год, сообщает издание «Asia Nikkei».
Об этом изданию рассказал директор по продажам немецкой компании Питер Нота, который подчеркнул, что технологию водородных топливных элементов считают в BMW особенно актуальной для больших внедорожников. Выход водородомобиля подчеркнёт стремление немецкого автопроизводителя выпускать «зелёные» модели на фоне более жёстких экологических норм в Европе.
Напомним, первая концептуальная версия водородного BMW X5 была представлена осенью 2019 года на Франкфуртском автосалоне. Тогда же представители компании BMW сообщили, что мелкосерийное производство новинки начнётся осенью 2022 года.
Приближенный к серийному варианту кроссовер был показан в 2021 году. По данным производителя, модель оснащалась доработанной силовой установкой электрокроссовера iX. Её мощность была увеличена с 300 до 374 л.с. Топливные элементы в автомобилях с такой силовой установкой заменяют традиционные аккумуляторы. В результате реакции с атмосферным кислородом электричество в них вырабатывается быстрее. Кроме того, запас хода у водородомобилей обычно выше, чем у электромобилей, а полностью заполнить ячейки можно за 3–4 минуты.
Помимо водородной версии BMW X5, над которой работают специалисты немецкой и японской компаний, они ведут сотрудничество и по другим проектам, уточнил топ-менеджер.
