Раллийная копия ВАЗ-2101 1971 года построена в спортивном подразделении Lada Sport с привлечением специалистов, имевших дело с оригиналом.
В честь 50-летнего юбилея выпуска первой машины ВАЗ-2101 спортивное подразделение Lada Sport подготовило авто, повторяющий первую раллийную «01». В 1971 году 3 таких машины завоевали «Серебряный кубок» в престижном международном ралли Tour d’Europe протяжённостью около 14 000 километров — советская команда на «Жигулях» оказалась лучшей среди выступавших тремя экипажами.
Данный проект занял примерно 6 месяцев, инициатором которого был руководитель Lada Sport Владислав Незванкин, привлекший к созданию автомобиля многократного чемпиона СССР и России по АКГ Бориса Маслова, гонщика, соавтора Льва Шугурова по культовой книге «Биография быстрых колес» Александра Долбиша, автоспортсмена, писателя Михаила Горбачева и Сергея Диогрика, возглавляющего клуб Lada History. Спортивная копия построена на базе стандартной «единички» небесно-голубого цвета 1971 года выпуска.
В комплектации машины заявлены: горизонтальные сдвоенные карбюраторы Weber, спортивные амортизаторы Koni, штурманские приборы, дополнительные фары и дополнительный бензобак. Вдобавок, авто оснащён каркасом безопасности.
Дальнейшая судьба такой машины пока не известна. По данным «За рулём», автомобиль в будущем может появиться не только в холле здания заводоуправления в Тольятти, где он находится сейчас, но и на гоночных трассах — в качестве шоу-кара.
